تقرير يكشف قناة جوية سرية إلى مطار صنعاء
كشف تقرير استقصائي حديث عن رصد مسار جوي وصفه بقناة موازية تستخدم لتمرير شحنات إلى مطار صنعاء الخاضع لمليشيات الحوثي الإرهابية.
وقال التقرير الذي أعده الباحث عبدالقادر الخراز ونشرته منصة فرودويكي إن طائرة شحن كينية من طراز بوينغ 727 تحمل التسجيل 5Y-GMA نفذت رحلة من نيروبي إلى صنعاء يوم 22 سبتمبر 2026 مع اختفاء متكرر من أنظمة التتبع.
ووفق البيانات الرادارية التي أوردها التقرير، أقلعت الطائرة صباحا من نيروبي ثم ظهرت عند 09:15 فوق مياه عدن قبل أن تنقطع إشارتها بين 09:17 و09:35، وهبطت في مطار صنعاء عند 09:53 ثم غادرت عند 10:35 باتجاه جيبوتي مع تسجيل فترات اختفاء أخرى أثناء الاقتراب والعودة إلى كينيا.
وأشار التقرير إلى تزامن الرحلة مع تحركات لطائرتين إحداهما أممية برمز UNO132H غيرت مسارها إلى المكلا، وأخرى تابعة لمنظمة أطباء بلا حدود برمز 3BNBZ أقلعت من جيبوتي إلى صنعاء ثم عدن ومكثت 40 دقيقة قبل العودة، وهي رحلة لم تكن مدرجة ضمن جدول الرحلات الأممية لشهر سبتمبر بحسب التقرير.
ورجح التقرير أن الطائرة الكينية حملت شحنة حساسة استنادا إلى مسارها وانقطاع الإشارة، دون تقديم دليل مادي مباشر على طبيعتها العسكرية، لكنه اعتبر الواقعة تستدعي التحقيق بشأن آليات الرقابة على الرحلات المتجهة إلى صنعاء خاصة التي تنفذها شركات خاصة لحساب جهات دولية.
وربط التقرير الواقعة بحادثة مماثلة في 13 يوليو 2026 لنفس الطائرة في صنعاء تزامنت مع هبوط طائرة للصليب الأحمر ومحاولة طائرة إيرانية الوصول إلى الحديدة، مطالبا بتحقيق مستقل يراجع تسجيلات الرادار وسجلات المطارات في نيروبي وجيبوتي وصنعاء وتصاريح الهبوط وبيانات الشحن والعقود.
كما دعا قيادة التحالف والجهات الملاحية إلى رفع بلاغ حول بؤرة الاختراق الراداري مرفقا بالتوثيق المصور للهبوط، وطالب خلية الإخلاء والعمليات الإنسانية EHOC بالاستفسار عن تجاوز طائرة أطباء بلا حدود مسار الهبوط في عدن وأسباب عدم إدراج رحلتها في الجدول المعتمد.